深圳六大火车站，你有没有坐错过火车！

深圳是全国重要的铁路枢纽，贯穿中国大陆的两条主要铁路干线—京广铁路和京九铁路在深圳交汇，铁路有广九铁路、京九铁路、厦深铁路。火车站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）、深圳坪山站、光明城站等。贵广高铁与南广高铁于2014年12月26日开通。

深圳站

位于广东省深圳市罗湖区，紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点。建于1950年。离北京西站2441公里，离香港红磡站35公里，隶属广州铁路（集团）公司管辖，现为一等站，通过广深铁路北接京广铁路、京九铁路，南通香港九广铁路，与香港仅一桥之隔，与深圳罗湖口岸紧密相连，是联系内地与港澳、中国与世界的重要枢纽。

该站是深圳地铁1号线的起点罗湖站和罗湖边检大楼，旅客在罗湖边检大楼办理出境手续後就能到香港，乘搭香港地铁东铁线往九龙和香港东部的新市镇。

深圳北站

深圳北站是深圳目前唯一的特等站，站址在广东省深圳市龙华区民治街道，占地240万平方米。深圳北站是深圳铁路“两主三辅”客运格局最为核心的车站，也是当前我国建设占地最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽，成为我国铁路新型房站的标志性工程。

深圳北站设11个站台（2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面）20条股道，预计年发送旅客达到5200万人次。其中往广州方向每日发车133对，往香港方向发车60对，最小发车间隔仅为3分钟。

深圳西站

深圳西站（亦称南头火车站、南头火车西站），位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，隶属广州铁路（集团）公司平南公司管辖，三等站。

2016年1月9日，深圳西站开出最后一趟前往信阳的1204次列车，这是中国南方最后一趟图定的长途绿皮车。

深圳东站

深圳东站，前身布吉火车站，隶属广州铁路（集团）公司深圳站管辖，改造后，于2012年12月21日启用，现已通车使用，深圳东站东临龙岗大道，西靠吉华路，总占地面积约12.7万平方米，是外来务工人员进入深圳的第一站，是深圳的门面脸。主要办理部分广深线、部分京九线及部分京广线方向的中长途列车始发终到作业，包括开行至四川、湖南、湖北、江西、安徽等省份的长途旅客列车。枢纽设置东、西两个广场。

枢纽内部设计了二层步行平台，方便人流转换，铁路旅客上进下出，出站厅设置在地下一层，进站厅设置在地面层、二层。地铁：3号线、5号线（布吉站）。

深圳坪山站

深圳坪山站是除深圳北站外厦深铁路在深圳的一个站点，位于坪山区坪山街道，将成为综合交通枢纽。站房为线正下式站房，以铁路高架桥为分界，分为上下两层，共设4站台8股道，总建筑面积9992.78平方米，站房雨棚钢结构覆盖面积 18131.2平方米，站台雨棚面积27535.6平方米。

该站距离广州南站138公里，距离深圳北站36公里，距离汕尾站 100公里。

2017年1月5号中国首个经济特区（深圳）至地级市（汕尾）的城际铁路--深汕捷运开通，坪山站是深圳市东部地区唯一的停靠站点。

光明城站

光明城站原名光明站，因与哈尔滨的某条铁路的站名重名，因而改为光明城站。广铁集团曾发函向深圳市政府征求意见，深圳市政府同意后，光明站正式改名。

2017年5月份，光明城站预计将开设开往福田高铁站的捷运，确保市民可以方便、低成本出行。

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