懂车帝冬测开放日车企到场:认同测试流程和标准统一
懂车帝冬测开放日车企到场:认同测试流程和标准统一
懂车帝 2023 冬测续航测试结果引发的热议还在持续。12 月 14 日,懂车帝在漠河举行冬测开放日,邀请 25 组车企、媒体、行业机构、用户代表等到场观看。测试结果显示,开放日测试结果与此前公布的续航测试排名相差不大。到场车企也表示,认同测试过程中流程和标准做到了一致。
直播画面显示,此次测试为插电 / 增程车型纯电续航测试,按照懂车帝公布的测试流程,车辆在满电满油后静止一段时间,所有车辆同时启动,在测试前整备并安装拍摄设备后,开始续航测试,空调自动 24 ℃,编队行驶直至发动机启动后退出。
测试正式开始前,懂车帝对车辆整备过程进行了详细介绍,此举完全公开透明,是为了保障各项设置如电动模式、空调温度等变量基本一致。但主持人坦言,-40 ℃的天气与此前测试的零下 20 度相差较大,但通过流程的一致性,保证了相对客观的结果。
此次直播中整备共花了 81 分钟,在车企见证和网络直播下进行,从现场情况来看,在严寒环境下测试,确实要花很多时间整备,很多设备在严寒环境下根本无法架设。有车企人员在体验整备环节后感慨:没来的时候觉得太扯了,来了觉得太靠谱了,在现有环境下做到了极致。还有车企表示,认同懂车帝冬测流程和标准一致。

续航测试在 9 点 25 分左右正式开始,共六款车型参与测试。第一辆退出的车型是领克 08,只跑了 6.5 千米发动机就介入。第二辆退出的车型是问界 M7,在动力电池电量 31% 时发动机介入,纯电跑了 10.6 千米。第三个退出的是魏牌高山 17.4 千米,电量 29% 的时候发动机介入。第四辆退出的是腾势 D9,电量 24% 发动机介入,纯电跑了 18.9 千米。第五个退出的是岚图 FREE,跑了 36.8 千米。最后退出的是仰望 U8,跑了 65.5 千米,在电量 23% 的时候发动机介入。

日前,懂车帝发布 2023 懂车帝冬测续航测试结果,问界 M7 增程以 31.6% 的续航达成率排名垫底引发热议。随后华为、长城汽车、吉利等排名靠后的车企先后公开质疑懂车帝冬测规则。但公开日最终测试结果显示,与首轮冬测结果相差不大。
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