​北京一条地铁将添支线，设10站告别两次换乘，丰台河西要通地铁了

北京一条地铁将添支线，设10站告别两次换乘，丰台河西要通地铁了

青龙湖边没地铁，八角游乐园突然关站，1号线支线到底在干啥？

最近丰台河西那边动静挺大。八角游乐园站2月15号起就封了，古城站、八宝山站也一起停运，不是坏了，是真正在接轨道。人家说“接一条支线”，其实是在1号线主线肚子上动刀子——每天一百万人坐的线，硬生生切开一段，把新线拧进去。这事听着就悬，但真干了。

全线21公里，丰台占17.1公里，全埋地下。没挖主路，专挑良三路、云岗路这些窄点的路走，怕扰民。一共10个站，9个新盖，1个老站改造。青龙湖东是起点，不是终点。后吕村、张郭庄、体育场南街、八角游乐园这四个换乘站，三个现在就能用，不是画饼。

封站不是乱封。八宝山站没折返能力，不关它，玉泉路站调车就危险。苹果园站顺手也翻新了，以后6号线、S1线、1号线在这儿全打通。春节都没停工，1400多人轮班干，就为5月30号前把活儿干利索。

以前从张郭庄到复兴门，得换两次，45分钟起步。现在一线直达，不用绕。青龙湖东站一开，王佐镇到西单差不多30分钟。中关村丰台园西区、首钢园、园博园，以前是散的，现在被一条线串成一串。车辆段落在王佐，旁边配了2800个自行车位，还有公交接驳线——不是光修轨道，是把人怎么来、怎么走、怎么停，一块想明白了。

八角游乐园站改完有4个口，双岛四线，南北两边的人终于不用绕着铁路走。以前铁轨像条疤，把片区劈成两半；现在轨道成了针，一针下去，缝上了。

副中心线也在后吕村交会，以后往通州、唐山方向的线，接口已经留好了。M101线也在同期开工，一东一西，补的是北京多年欠下的线。

这趟车还没跑，但丰台河西的路，已经悄悄变宽了。
它就是一条地铁线。