​特斯拉成为激光雷达制造商Luminar的最大客户

特斯拉成为激光雷达制造商Luminar的最大客户

特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克曾表示，激光雷达传感器对于自动驾驶汽车来说是一种 " 拐杖 "。然而，他的公司从 Luminar 购买了大量的激光雷达，使得特斯拉成为了这家激光雷达制造商的最大客户。

激光雷达制造商 Luminar 在其周二公布的 2024 年第一季度财报中透露，特斯拉在 2024 年第一季度为 Luminar 带来了 " 超过 10%" 的收入，略高于 2000 万美元。Luminar 报告称，其收入较 2023 年第四季度下降了 5%，主要归因于 " 非汽车客户的传感器销售减少 "。这一下降被 " 特斯拉的传感器销售所抵消，特斯拉是我们第一季度最大的激光雷达客户 "。Luminar 还指出，与去年同期相比，其收入增长了 45%。

该公司第一季度净亏损 1.257 亿美元，较去年同期报告的 1.467 亿美元亏损有所改善。Luminar 表示，其净亏损中包括了因 2023 年秋季启动的某些外包行动而预期废弃的设备的加速折旧。

就在 Luminar 公布这些结果的几天前，该公司宣布计划裁员 20%，并在重组中将大量激光雷达传感器的生产外包出去，以期扩大业务规模。

特斯拉的一些测试车辆被发现使用了激光雷达和其他传感器，据报道，自 2021 年以来，特斯拉就与 Luminar 建立了合作关系。交易的细节从未公开，Luminar 也没有解释为什么现在要分享这些信息。这一新披露的消息距离特斯拉预计将在 8 月 8 日公布一款自动驾驶出租车（robotaxi）只有几个月的时间。

马斯克长期以来一直认为，依赖激光雷达帮助自动驾驶汽车导航世界是一项 " 愚蠢的差事 "。他在 2019 年特斯拉的 " 自动驾驶日 " 活动中表示，" 任何依赖激光雷达的人都注定要失败！" 他说：" [ 它们是 ] 昂贵的传感器，没有必要。这就像是拥有一大堆昂贵的阑尾。就像，一个阑尾是不好的，现在你有了一大堆，这太荒谬了，你会看到的。"

当然，马斯克在 2019 年的那次活动中还表示，特斯拉将在一年内推出一支自动驾驶出租车车队。但这从未实现。相反，马斯克仍在购买 " 拐杖 "。