​齐聚哈尔滨！各国冰雕高手展现“冰城”极寒之美

齐聚哈尔滨！各国冰雕高手展现“冰城”极寒之美

1 月 3 日，在哈尔滨冰雪大世界进行的第 35 届中国 · 哈尔滨国际冰雕比赛进入第二天的赛程，来自世界各地的 30 余支参赛队伍精心雕琢，尽显哈尔滨冬季极寒之美。

冰雕景观的冰，从哪儿来？

有一部名为《冰建王国》的纪录片，跟踪拍摄四年，揭开了 " 冰雪大世界 " 背后的秘密——这个大世界虽然每年只能保持几个月，但是打造过程不亚于任何土建大工程。

每年，一到 12 月，建筑公司富有经验的经理就开始往松花江上跑——当松花江上的冰积到 32 厘米厚，也就意味着一年一度的 " 采冰节 " 要开始了。

冰雪大世界的冰雕冰建是大自然的产物——松花江上，漫无边际的江面都结起了厚厚的冰层，而这些冰，即将成为重要的建筑材料。之所以要等到冰面结到 32 厘米厚，是因为后期还要刨去 2 厘米的表面碎屑，保证冰块晶莹剔透。

凌晨三四点，富有多年经验的采冰人就开工了，他们先用机器设备在江面上画出一道道线，将冰面切割成一个个 3 米 x2 米的小块。

机器切得不深，后续全靠人力开凿——用长长的冰凿在切线处钻出小坑，再施以巧劲，冰块应声开裂。工人们一干就是 12 个小时，每人每天要开凿出 500 平方米的冰块来。这份工作不仅要冒着酷寒，一天中大部分时间还需要站在漂移的冰块上，随时有落入冰水的风险。

采出来的冰块，每天能堆满上百辆卡车，这些卡车都有同一个目的地——冰雪大世界的建筑工地。这里的施工条件比一般土建工地更为艰苦，不仅是冷，更因为冰屑满地，非常滑。冰建的第一步是搭好钢架，再对冰块进行切割、打磨、运送。工地上的大型机械并不比一般工地少，叉车、油锯、塔吊、铲车……十几个工种云集。

经过多道工序，最终才呈现出冰雪大世界里让人叹为观止的冰雪建筑群——几十万立方米的冰块砌成的冰之城，闪烁着通透的光华，每年冬季都能吸引各地游客顶着严寒到访。

（羊城晚报 · 羊城派综合央视新闻、新华社、央视财经、新民周刊）